北部湾港北海铁山东港区正式开港 广西新增一条从桂东南“直通海港”大通道

央视新闻客户端讯 12月28日，北部湾港北海铁山东港区正式开港。

据悉，2015年，广西明确提出建设“一港一路一航道”（即铁山东港、龙腾路、铁山东岸10万吨级进港航道）。今天投产的榄根作业区1-2号及南1-3号泊位工程，是北海铁山东港区的起步码头，是“一港”的关键核心工程，玉林龙潭产业园货物经龙腾路仅13公里便可到达。

项目启用后，将新增一条从玉林及桂东南“直通海港”的大通道，“一路一港一航道”基础设施体系初步形成，促进“内陆玉林”向“沿海玉林”的转化，充分释放玉林临海临边及东融西合的区位优势，有利于构建以北部湾港为中心的互联互通大网络，助推北部湾港北海港域不断增强港口基础设施、优化服务功能布局、提升集疏运能力，为临港产业园中新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料、高端玻璃及光伏材料、风电装备等腹地企业开辟一条成本更低、效率更高的物流路径，更好满足货物上船出海、下船到企的迫切需求，持续增强产业的竞争力与吸引力，确保产业链供应链价值链安全，为北部湾港北海港域带来源源不断的“物流”“经贸流”“金融流”。

北海铁山东港区打通玉林市乃至桂东南地区出海通道、搭建向海经济发展新平台的重要交通枢纽。项目位于合浦县白沙镇榄根村近岸海域，共建设2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位（按靠泊1万吨级船舶设计），设计通过能力745万吨/年，码头岸线长总长992米，项目一期于2023年12月19日完成竣工验收。

预计到“十四五”末，北部湾港北海港域年通过能力将达亿吨，为服务西部陆海新通道建设、高水平打造北部湾国际门户港提供更坚实支撑。