深圳低空经济蓄势高飞

本报讯 （记者刘友婷）无人驾驶的航空器、能载人的飞行汽车、可参与消防灭火的大载重垂直起降无人机……近日，在2023年亚洲通用航空展上，一批“明星机型”令人大开眼界，向大众展现了低空便捷生活的多种场景。专家表示，低空经济是一片新蓝海，前景广阔，潜能巨大。目前，多地政府纷纷出台利好政策，吸引一批批企业“入行”。作为低空经济赛道的“桥头堡”，深圳已公布多项政策支持低空经济发展。

低空经济，是以低空空域为依托，以各种航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。数据显示，去年深圳无人机产值近750亿元，占全国七成，其中消费级无人机占全球70%的市场份额。今年的深圳市政府工作报告首次提出，建设低空经济中心；10月，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》草案修改稿对外公布，对低空经济产业发展中可能遇到协同、管控、标准、监管等一系列问题予以了明确。

“从送外卖到农业场景，从工业的电力巡检、应急救援物资配送到数据采集等，低空经济产业已渗透到百业百态中，提高了生产效率。”中国交通协会低空经济委员会华南常务秘书长刘立波表示，从长远来看，低空经济产业是一个万亿级赛道。

在深圳世界之窗，带着一家人游玩的秦女士通过美团无人机点餐，仅等了5分钟，无人机就将奶茶送到手边。令她惊喜的是，在景区内还可用无人机采购母婴用品。

记者了解到，2021年初，美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务。目前，美团已初步完成了自主飞行无人机、智能化调度系统及高效率运营体系的研发建设工作，由此打造了一个服务于多场景、多天候的城市低空物流解决方案。

美团副总裁、无人机业务部负责人毛一年表示，美团已在深圳等城市落地22条航线，迄今共送出21万单；平均配送时长约为12分钟，较传统配送模式提效近150%。同时，自建工厂今年9月投产，今年发布的第四代无人机已在该厂生产。

专家透露，低空经济是未来经济发展的重要引擎之一，而无人驾驶航空器是低空经济的重要组成部分，将参与实现低空空域“人-机-物”智能互联，赋能智慧交通时代。“无人驾驶航空具有安全、节能、高效、便捷、降本的优势，可充分赋能空中交通运输升级，为提高安全性提供重要的基础，具有广阔的发展前景。”亿航智能董事长兼首席执行官胡华智说。