从10月11日开始，广西到这些城市更快了！

　　10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，广西区内的动车、高铁运行线路有了新变化!广西建成区内“1—3小时城际高铁交通圈”，去区外的运行时间也缩短了，坐动车去到成都、重庆、广州、西安等地时间更短!

　　贵南、贵广等热门线路有大变化!

　　运行时间压缩!

　　国铁南宁局介绍，此次调图是国铁南宁局近十年来结构变化最大、涉及范围最广、新增客运产品最丰富的一次调整。国铁南宁局充分运用贵南高铁开通、贵广客专提质、南宁第二动车所开通使用等运输资源，对列车开行结构进行大范围优化调整，安排开行旅客列车713列(其中动车635列)，较现图增加54列、增幅8.2%，客货列车开行品质大幅度提升。

　　贵南高铁动车开行加密拓点

　　国铁南宁局此次调图对贵南高铁动车开行加密拓点，图定开行动车66列，较开通初期增加40列，从7时30分至22时动车有效开行时段，平均每小时开行动车4.6列，双向约13分钟1列、单向不到半小时1列，基本实现动车“公交化”开行。

　　贵南高铁累计安排跨省间动车48列，广西南宁等城市与贵阳、成都、西安、重庆、郑州等中西部、中北部地区省会城市实现动车高速直联直通。

　　其中，南宁东至成都东间开行4列大站快车，南宁至贵阳、成都、重庆间最快2小时07分、5小时39分、4小时32分可达，形成南宁至贵阳间“2小时交通圈”、南宁至成渝双城间“6小时交通圈”;首次安排开行百色至成都间动车组列车4列、百色至六盘水间动车组列车2列。

　　12306APP截图。

　　贵广高铁最高按时速300公里运行

　　10月11日起，贵广高铁最高按时速300公里运行，其中贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，桂林与广州、贵阳间形成“2小时经济圈”。

　　全线安排G字头动车组70列，较现图增加36列、增幅108.9%。其中，新增2列柳州至广州南大站标杆动车，单程最快旅时3小时13分;三江南首次增开至深圳动车，让桂中桂北地区对接粤港澳大湾区更加紧密。

　　构建广西“1-3小时交通圈”

　　调图新增“城际快车”14列，增加三江南、全州南、崇左南等始发站，广西区内“城际快车”增至24列。目前，“城际快车”开行主要分布在南宁东至桂林、三江南、柳州间，百色至全州南、贺州间，北海至桂林、贺州间，崇左南至柳州间，防城港至桂林间，其中南宁东至贺州旅行时间压缩至2小时59分。

　　调图后，形成以南宁为中轴点的“X”型城际快车和以南宁为中心的“米”型市域快车、普通动车相结合区内动车开行格局，将离南宁最远端贺州、全州、三江等地动车旅行时间压缩至3小时以内，构建起广西主要城市间1小时通达、首府南宁往区内所有地区3小时通达的“1-3小时交通圈”。

　　动车组列车驶往南宁站。田昌友 摄

　　柳州⇌广州最快3小时13分!

　　据《柳州晚报》，此次调图，柳州火车站新增动车组28列，其中区内“城际快车”18列、其他区内动车组5列，跨省动车组5列。

　　受贵广高铁最高按时速300公里运行的利好影响，柳州火车站新增柳州至广州南G3744/3741、G3742/3743次大站标杆动车2列，单程最快旅时3小时13分钟。

　　图源：柳州火车站

　　本次调图，原柳州至深圳的动车D3665次调整至珠海，弥补柳州火车站无直达珠海方向列车的空白。将既有终到福州的G2340/2339次延长至厦门北，途经福厦跨海高铁，经停福州南、莆田、泉州南等站点，柳州市民也能体验到坐着高铁看大海。

　　得益于贵南、贵广调图优化释放衡柳高铁压力，调整途经柳州的湛江至北京西K158/157次运行区段，在柳州至桂林北经衡柳高铁运行，全程运行时间缩短1小时。调整原来不经过柳州的南宁至北京西T290/289次运行区段，改经由柳南客专、衡柳高铁运行，使得柳州新增北京方向列车1对。

　　从桂林坐高铁，2小时内到“贵广”

　　据《桂林晚报》，此次调图，桂林火车站图定开行旅客列车305趟，其中动车组列车269趟，占比88.2%。

　　新图实施后，增加G字头动车6趟，包括桂林北至昆明南新增2趟;柳州至广州南、昆明南4趟，经停桂林北站。

　　增加D字头动车4趟，包括佛山西至桂林北2趟;佛山西至重庆西2趟，经停桂林西站。

　　桂林火车站管辖各客运站中，增加桂林北至南宁东、桂林至南宁东的城际列车各1趟。桂林至南宁两个城市间可选择的城际列车增至6趟，覆盖早、中、傍晚。

　　贵广高铁最高时速按300公里运营后，桂林北至广州南站间最快旅行时间压缩至1小时59分;桂林西至广州南站间最快旅行时间压缩至2小时04分;桂林西至贵阳东站间最快旅行时间将压缩至1小时43分。桂林西至重庆西、成都东站间最快旅行时间将分别压缩至3小时54分、5小时01分。

　　钦州搭动车去重庆不到5.5小时

　　据“钦州发布”消息，10月11日起，新图实施后，钦州东站图定开行动车组列车74趟，新增动车8趟。

　　分别是D8301南宁东～北海、G3587重庆西～北海、D8310北海～南宁东、G3588北海～重庆西、D8320北海～南宁东、D8321南宁东～北海、D8404北海～桂林、D8322北海～南宁东。其中新增的G3588次列车，从钦州东到重庆西，5个半小时可达，途径河池、贵阳等地。

　　图为动车组列车穿行在钦州城区内。陈泉任 摄

　　贺州站调整旅客列车开行方案

　　据《贺州日报》报道，此次调图，贺州站新增、调整了部分旅客列车开行方案，并将部分中长途列车运行区段进行了延长。增加了贺州站至昆明站、贵阳北站、深圳北站、南宁东站方向的旅客列车。

　　贺州站新增开往深圳北列车4趟;

　　新增百色方向始发城际列车1趟，途经南宁东，终到百色站;

　　贺州站至贵阳北站方向增开6趟列车

　　贺州站新增3趟去往昆明南站的途经高速动车组旅客列车，贺州与昆明首次实现了高铁互通直达。

　　此外，贺州前往广州南方向的列车减少了9趟，前往桂林北方向列车减少了5趟。

　　河池西站乘高铁将可直达成都、重庆等地

　　据《河池日报》报道，河池西站10月11日起实行新的列车运行图，途经河池西站的列车有17列G字头、25列D字头，总计42列。调整后河池西站乘车可以直达西安、郑州、成都、重庆等省会城市及区内的南宁市、北海市和百色市。

　　本次调图最大的亮点是增加了南宁东至西安北的G3432次列车，9时12分到达河池西，9时14分河池西发车;

　　增加南宁东至西安北的G3434次列车，11时18分到达河池西站，11时20分河池西发车。

　　增加南宁东至郑州东的G3476次列车，10时18分到达河池西，10时20分发车。

　　增加重庆西至北海的G3587次列车，15时10分到达河池西，15时12分发车;

　　北海至重庆西的G3588次列车，15时42分到达河池西，15时44分发车。

　　贵南高铁广西段图定动车开行情况↓↓↓

　　广西头条综合报道